戴姆勒的Saf-T-LinerC2Jouley校车

　　据外媒报道，将南美国电动商用车企业Proterra将在南卡罗莱纳州格里尔（Greer）建设该公司第三座电池工厂。卡罗Proterra表示，莱纳新工厂预计将于2022年下半年投产，州建年产能将达到“数千兆瓦时”。第座电池

　　Proterra承诺，美国新工厂将在当地创造200多个就业岗位，将南该公司将向这座工厂投资至少7，卡罗600万美元。莱纳该工厂将位于Proterra的州建电动巴士制造商附近，是第座电池该公司首座位于美国东部的电池厂。该公司并未披露新工厂的美国具体产能，但其位于加利福尼亚州伯林格姆（Burlingame）和洛杉矶（LosAngeles）的将南两座工厂的最大产能分别为345兆瓦时和675兆瓦时。

　　据估计，卡罗今年全球电动商用车的莱纳市场规模将达到624亿美元。随着越来越多的国家开始专注于减少排放，在未来9年内，商用电动汽车市场的复合年增长率将达到17.3%，当前众多汽车制造商都在竞相满足这一需求。今年1月，通用成立了新的商用品牌Brightdrop；9月，福特也在推出 E-Transit厢式车之前加强了其电动商用车部门。

　　除了自己生产电动汽车之外，Proterra还与其他汽车制造商合作，将其动力系统整合到其他品牌的车辆中，戴姆勒的Saf-T-LinerC2Jouley校车，以及Volta最新发布的冷藏车使用的就是Proterra的动力系统。

　　此前，Proterra的竞争对手Arrival宣布，将在北卡罗来纳州建设电池工厂。随着越来越多的汽车制造商开始生产电动车并希望自己控制供应链，未来美国范围内将会出现更多的电池工厂。

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